Por cierto, ea1hje, ya que vas a hacer mantenimiento, comenta lo del techo del Huracán Cóndor, que cada día lo veo más torcido. Jajajajaja
Da mala imagen.
El techo de Hurakan Condor
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Re: Coronavirus
Ostras mira que pasan años jajajajajajajaja.
Es verdad cada vez da la sensación que si jajajajajaja.....
Tendrán miedo romper algo.
En la cumbre tienen cámaras de seguridad y todo es sistema de comunidades del parque.
Tienen el repetidor de los equipos de radio.
Será que aplican la ley de murphy que cuando algo funciona no lo toques o se j***.
Pero si que está torciendo si
Se comenta que si la bajas según está esa inclinación coincide justamente con el techo de la estructura.
Se cree que está temática es como que se arrancó del edificio para crear el palo alargado como si saliese despedido del edificio.
Ya estaba torcido cuando se creó y para mi que lo dejaron así para no volver a subir .
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Re: El techo de Hurakan Condor
El techo está puesto torcido aposta para dar aún más sensación de que son unas ruinas, pero tranquilos que está bien agarrado y que no se va caer .
Este es mi sueño!
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Re: El techo de Hurakan Condor
Exacto, estoy con TarraAventura, el diseño del techo ya es así. Así da más sensación de realismo. En los diseños originales ya estaba así, como se puede ver en este dibujo:
Saludos!
Mairk
Saludos!
Mairk
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Re: El techo de Hurakan Condor
De hecho las primeras semanas/meses que estuvo instalado llegaban muchas llamadas al 112 diciendo que el techo estaba torcido e iba a caer!
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Re: El techo de Hurakan Condor
Hurakan Condor es la única que después de un montón de años montando me sigue haciendo pensármelo mucho, sobre todo en la subida. A alguien más le pasa lo mismo?
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Re: El techo de Hurakan Condor
A mi el único pensamiento que me viene a la cabeza mientras sube es , frenará ?
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Re: El techo de Hurakan Condor
Nosotros apenas montamos porque las colas suelen ser largas y no se porque no dan opción de acceso express. No se si de esto habeís hablado de por qué no lo hay
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Re: El techo de Hurakan Condor
Hurakan Condor no cuenta con servicio Express porqué su operativa ya es lo suficientemente lenta como para tener que sumarle también la carga de funcionar con una cola prioritaria.
A todo esto, hay que sumar también que los días en los que funcionan las 5 góndolas a la vez son muy poquitos al año o nulos, por lo que no es viable aplicarle este servicio.
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Re: El techo de Hurakan Condor
Pero es que estamos en las mismas de siempre: si tienes una atracción de poca capacidad/hora, me pones poco personal y encima mantenimiento no entrega todas las secciones (o Dirección no las quieres abrir), es normal.TarraAventura escribió: ↑21 May 2020, 14:11Hurakan Condor no cuenta con servicio Express porqué su operativa ya es lo suficientemente lenta como para tener que sumarle también la carga de funcionar con una cola prioritaria.
A todo esto, hay que sumar también que los días en los que funcionan las 5 góndolas a la vez son muy poquitos al año o nulos, por lo que no es viable aplicarle este servicio.
Creo que se le puede sacar más rendimiento a la atracción poniéndola al 100%, pero bueno, no es algo que a la empresa le importe. Prefiera más segur su libro de "PortAventura. El Arte de Crear Colas" (que creo que se inventó hawernut en Twitter jajaja)
Saludos,
Oriol
Pues a punto de darle otra oportunidad al Resort después de años de ir solamente 1 vez al año o menos.
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Re: El techo de Hurakan Condor
Modo ironía ON: Es el libro de estilo de las operativas habituales del parque
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Re: El techo de Hurakan Condor
La verdad es que en temas de colas van mal la verdad.
El tema del express ya se ha hablado, pero jacw casi 10 años que visite uno cerca de Hamburgo y te daba la hora a la que tenias que ir...era como un tamagochi...creo que ya ha pasado tiempo como para que hubiesen evaluado su practica.
En cuanto a Huracan Condor, hace 5 años que no monto, desde que esta la pequeña, y recuerdo que era eterno, cargar individualmente...al final hacia que se esperase de mas, no se si seguirá asi, pero seria mas logico cargar todos de 1 y vaciarlos todos de 1 y eliminar las barreras interiores y que puedan comprobar sin dar tanto rodeo...
quizás lo tengan pensado así para que sus operarios lleguen a los 10000 pasos diarios que recomienda la OMS
El tema del express ya se ha hablado, pero jacw casi 10 años que visite uno cerca de Hamburgo y te daba la hora a la que tenias que ir...era como un tamagochi...creo que ya ha pasado tiempo como para que hubiesen evaluado su practica.
En cuanto a Huracan Condor, hace 5 años que no monto, desde que esta la pequeña, y recuerdo que era eterno, cargar individualmente...al final hacia que se esperase de mas, no se si seguirá asi, pero seria mas logico cargar todos de 1 y vaciarlos todos de 1 y eliminar las barreras interiores y que puedan comprobar sin dar tanto rodeo...
quizás lo tengan pensado así para que sus operarios lleguen a los 10000 pasos diarios que recomienda la OMS
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Re: El techo de Hurakan Condor
Pues yo no me había fijado en que había estado torcido siempre. Y por aquí, en Salou, siempre comentamos que parece que está más torcido cada día. Gracias por el aporte y la foto.
A mi me pasa que cuando va subiendo pienso... tampoco hacía falta que fuera tan arriba, no?
Jajajaja
Lo de no poner las atracciones al 100% y demás cosas es la marca de la casa de estos dueños.
A mi me pasa que cuando va subiendo pienso... tampoco hacía falta que fuera tan arriba, no?
Jajajaja
Lo de no poner las atracciones al 100% y demás cosas es la marca de la casa de estos dueños.
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Re: El techo de Hurakan Condor
Yo lo primero que hago cuando voy a una atracción de PortAventura es decir "haber ¿Cuántos trenes están funcionando actualmente en la atracción?" Si shambhala tiene uno dos o tres porque por muy poca o mucha gente que haya si están con funcionando con los tres trenes de la atracción esto avanzará rápido. Pero nada. Siempre que voy están funcionando con dos e incluso con uno en muchos casos.
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Re: El techo de Hurakan Condor
He leído en otro sitio y esta documentado con una foto, que parece ser que la forma del techo inclinado esta ambientada en una torre que existe llamada Torre de Palacio de la cultura maya, que también tiene el techo inclinado.
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Re: El techo de Hurakan Condor
Es cuestión de voluntad, cuando quieren pueden. En el puente de noviembre en 2018 en Halloween, estuve en el parque y estaba el parque lleno, incluso cerrando puertas en algún momento del día. En Shambala por la mañana y buena parte del día había 2 trenes y 3 asistentes en la estación, con cola de entre 2 y 3 horas, y cola de 45 minutos en el express. A lo largo del día metieron el tercer tren y por la tarde apareció más personal en la atracción, llegando a 7 asistentes (1 para la cola normal, 1 para la cola express, 1 para los armarios y salida y dos en cada lado del tren para la carga y descarga), y conseguían lanzar los trenes entre 40 y 50 segundos que se veía en el marcador que tienen en la estación... Claro la cola express bajo a 5 minutos y la normal a 1 hora por la fluidez con la que iban. Está claro que cuando quieren, pueden.Porteatro escribió: ↑22 May 2020, 06:31 Yo lo primero que hago cuando voy a una atracción de PortAventura es decir "haber ¿Cuántos trenes están funcionando actualmente en la atracción?" Si shambhala tiene uno dos o tres porque por muy poca o mucha gente que haya si están con funcionando con los tres trenes de la atracción esto avanzará rápido. Pero nada. Siempre que voy están funcionando con dos e incluso con uno en muchos casos.
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Re: El techo de Hurakan Condor
Es cuestión del viento también. Abajo puede parecer que el tiempo es genial pero allá arriba puede haber rachas de viento que no hagan seguro que funcione, o al menos no en todas sus caras. Pero sí, es una pesadilla esta atracción, fuera de servicio cada dos por tres. Pero de verdad el viento es clave. Me refiero a Hurakan.
En cuanto al resto, también se intenta que la gente se mueva por el parque, por eso van poniendo más o menos trenes también. Entre otros motivos de funcionamiento, claro.
En cuanto al resto, también se intenta que la gente se mueva por el parque, por eso van poniendo más o menos trenes también. Entre otros motivos de funcionamiento, claro.
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